Hlasime prijezd do Varsavy!
Cestu po polskych silnicich jsme prezili. Dalnice se tu vyznacuje tim, ze na nich neumi stavet mosty dle adekvatnich technickych parametru, takze jsou uzavrene... cimz se dostaveme k tomu, za neumi ani vyznacit objizdku a semafory stavi co 200 m, takze rychlost jizdy je cca 5 km za hodinu... Varsava vzdalena 380 km. To a mnohem vice jak si dovedete predstavit zpusobuje ponekud napjatou atmosferu uvnitr modreho pazouta s metalizou:-]
Po opetovnem najeti na dalnici zenu Lebkouna {alias Premecek} 140 km rychlosti at dojedeme to zpozdeni, protoze pri predstave, ze nas ceka jeste neco podobneho mi jiskri pred ocima. Na polacich jsem nenechala nit suchou {ne, ani to velke P si nezaslouzi!}. 140 je ovsem pazoutova limitni rychlost a s klimatizaci naprosto neslucitelna. Dalnice je dlouha ubohych 75 km, pak nasleduje S1 - jeden pruh v kazdem smeru a vsude tiraci. Srdce se mi malem zastavuje. Meli jsme jet radeji vcera tim luzkovym vlakem. Nastesti po dalsich 40 km se to meni na E75 a mame dva pruhy. Sice mame misty pocit, ze tu Hitler strasse v roce 1970 zalili asfaltem a od te doby ji jen sem tam zaplatujou {asi jako parkoviste na Dubine}, ale jede to :-] Jen ty stale se opakujici se semafory, to nam hlava nebere.
Zhoustlo to az pred Varsavou, ale cas byl nastesti s nama a ne proti nam a tak k dalsim pohledum typu -jeste slovo a vysadim te- nedoslo.
Cestu po polskych silnicich jsme prezili. Dalnice se tu vyznacuje tim, ze na nich neumi stavet mosty dle adekvatnich technickych parametru, takze jsou uzavrene... cimz se dostaveme k tomu, za neumi ani vyznacit objizdku a semafory stavi co 200 m, takze rychlost jizdy je cca 5 km za hodinu... Varsava vzdalena 380 km. To a mnohem vice jak si dovedete predstavit zpusobuje ponekud napjatou atmosferu uvnitr modreho pazouta s metalizou:-]
Po opetovnem najeti na dalnici zenu Lebkouna {alias Premecek} 140 km rychlosti at dojedeme to zpozdeni, protoze pri predstave, ze nas ceka jeste neco podobneho mi jiskri pred ocima. Na polacich jsem nenechala nit suchou {ne, ani to velke P si nezaslouzi!}. 140 je ovsem pazoutova limitni rychlost a s klimatizaci naprosto neslucitelna. Dalnice je dlouha ubohych 75 km, pak nasleduje S1 - jeden pruh v kazdem smeru a vsude tiraci. Srdce se mi malem zastavuje. Meli jsme jet radeji vcera tim luzkovym vlakem. Nastesti po dalsich 40 km se to meni na E75 a mame dva pruhy. Sice mame misty pocit, ze tu Hitler strasse v roce 1970 zalili asfaltem a od te doby ji jen sem tam zaplatujou {asi jako parkoviste na Dubine}, ale jede to :-] Jen ty stale se opakujici se semafory, to nam hlava nebere.
Zhoustlo to az pred Varsavou, ale cas byl nastesti s nama a ne proti nam a tak k dalsim pohledum typu -jeste slovo a vysadim te- nedoslo.
Parking a odvoz na letiste probehli ok.
Na letisti zajimaveho, jen nas pri bezpecnostni kontrole nechali sundat boty a ohlasili 1 h zpozdeni naseho letu...jeste ze nespechame.
Kavu za120 Kc ozelime a radeji si dem napustit vodu do flasky na toaletach. Skvele letiste - tece i studena:-)
Lebkoun mi to teda davkuje, nejdrive nenapadne prohodil, ze na letu pres ocean nemame jidlo ani piti, pak se zminil, ze vedle sebe nesedime na ceste do Londyna ani do NY a pred chvili jsem si vsimla, ze na pokoji v Londyne nemame ani zachod natoz koupelnu. To uz jsme si rovnou mohli vzit karosku, spacak, varic, prespat na letisti a uvarit kousek od nej a bylo by to dobrodruzo jako za starych casu:-)
Howk, domluvila jsem.
